Baltimore compte un nombre absolument stupéfiant de quartiers officiellement désignés. Bien que certains ne soient que quelques blocs de taille, chacun possède son propre caractère indéniable.

Port intérieur La première destination de Baltimore pour les visiteurs a sa part de bars et de restaurants attrayants pour les touristes, bien sûr .. Mais aussi un florilège d'excellents musées, hôtels et le magnifique Aquarium National.

Fells Point (Little Italy, Corned Beef Row) Fells Point ne pouvait pas être plus complémentaire au port intérieur .. grands pubs, discothèques et restaurants (surtout dans la minuscule mais très authentique Petite Italie) dans le milieu d'époque du XIXe siècle du premier quartier historique dédié du Maryland.

Centre-ville (UMB, Lexington Market) Un mélange incongru du quartier d'affaires central de Baltimore, du campus de l'Université du Maryland, de l'impressionnant marché de Lexington, du fameux "Block", une multitude de bijouteries spécialisées dans le grillz, et du charmant quartier de Seton Hill, riche en histoire religieuse, architecturale et afro-américaine.

Midtown (Mount Vernon, Station North Arts, Charles St, Bolton Hill) L'un des quartiers les plus agréables de la ville, abritant le quartier des arts de la scène, Penn Station, et une foule d'autres attractions (Walters Art Museum, le Washington Monument d'origine, restaurants et wining on Charles Street, etc.) que la plupart des visiteurs passent bêtement.

South Baltimore (Colline fédérale, Locust Point, Pigtown, Fort McHenry) Le cols bleus industriel de South Baltimore est en train de mourir, et est rapidement remplacé par des quartiers de luxe embourbés comme Federal Hill. Ce n'est pas si mal du point de vue d'un voyageur... certains des meilleurs restaurants et bars de la ville ont vu le jour dans ces quartiers en plein essor.

North Baltimore (Station North Arts District, Hampden, Johns Hopkins, Mount Washington) La plupart des visiteurs de la région ne connaissent que l'université Johns Hopkins et la bande commerciale toujours intéressante le long de la rue Charles à proximité. Mais il est regrettable qu'elles donnent sur les quartiers les plus extravagants, Hampden.

Sud-Est de Baltimore (Canton, Patterson Park, Highlandtown, Greektown) Une partie très industrialisée de la ville, abritant plusieurs enclaves ethniques polonaises, irlandaises et grecques très agréables et d'autres surprises. Les cantonites placeront leur quartier contre la colline fédérale dans le derby de la gentrification.

West Baltimore (Druid Hill Park, Gwynns Falls/Leakin Park, Pimlico) La tristement célèbre Baltimore Ouest. Si vous avez regardé The Wire, c'est là que le crime a eu lieu ! Mais ne soyez pas dupes. Il y a quelques attractions touristiques majeures comme le Maryland Zoo dans Druid Hill Park, l'hippodrome de Pimlico et la maison d'Edgar Allen Poe. Et les vieilles maisons Baltimore, aussi sombres soient-elles, restent belles à travers tout le monde.

East Baltimore (Johns Hopkins Hospital, Clifton Park Golf Course, Herring Run Park) La grande rivalité de Baltimore entre l'est et l'ouest est certainement un exemple du narcissisme de petites différences. Les attractions de l'est sont très peu nombreuses et éloignées, mais les choses changent rapidement à mesure que le campus médical Johns Hopkins prend de l'expansion (et démolit) dans son sillage.

Symbole de la classe ouvrière Baltimore, l'usine Domino Sugars de nuit de l'autre côté du port

Histoire

La longue et riche histoire de Baltimore remonte à 1661, lorsque David Jones devint la première personne blanche à s'installer à l'intérieur de sa ville, mais débute sérieusement en 1729, lorsque le gouvernement colonial rejoignit le patchwork de petits hameaux ensemble dans la ville de Baltimore. Rapidement après l'incorporation, Baltimore s'est développée en l'une des plus grandes villes et des ports les plus importants de ce qui est aujourd'hui les États-Unis, et pendant la Révolution américaine a aussi brièvement servi de capitale nationale.

L'épisode le plus connu de l'histoire de la ville est peut-être la bataille historique de Baltimore, qui a eu lieu pendant la guerre de 1812. Au cours de la bataille, les Britanniques ont bombardé le fort McHenry de roquettes dans une tentative d'invasion furieuse mais finalement vaine, avec un drapeau américain en lambeaux mais fier qui survole le fort avec défiance tout le temps : une scène qui a inspiré Francis Scott Key à écrire un poème qu'il a appelé "La bannière marquée par l'étoile", qui sera ensuite mis en musique comme hymne national des États-Unis. L'importance industrielle de Baltimore a occupé le devant de la scène au cours du XIXe siècle, non seulement grâce au port très animé mais aussi au chemin de fer Baltimore & Ohio, le premier aux États-Unis, une route commerciale extrêmement importante vers l'Ouest américain qui reliait Baltimore à l'Ohio River à Wheeling, en Virginie occidentale.

L'importante population noire de Baltimore a également joué un rôle important dans son histoire. Les Afro-Américains ont une présence majeure à Baltimore depuis la guerre d'indépendance, au cours de laquelle le port a servi de destination importante pour les navires esclaves qui traversaient l'Afrique. Plus tard, dans la première moitié du XIXe siècle, Baltimore devint l'un des principaux centres de culture "libre" aux États-Unis, avec des milliers d'esclaves évadés qui forgeaient de nouvelles vies avec l'aide de nombreux emplois non qualifiés disponibles dans le port et des usines qui s'y trouvaient. Dans les années 1960, Baltimore était aussi célèbre comme ville natale de leaders afro-américains des droits civiques comme Thurgood Marshall et Kweisi Mfume. Les Afro-Américains constituent la majorité (64%) des résidents à l'intérieur de la ville.

Géographie

Baltimore se trouve dans un bras de la baie de Chesapeake, le troisième plus grand estuaire du monde. Les deux tiers est de la zone métropolitaine se trouvent sur la plaine côtière de l'Atlantique, à une distance de 5 à 15 mètres au-dessus du niveau de la mer, et contiennent de nombreuses péninsules qui s'enfoncent dans la baie. Le tiers ouest de la ville s'élève lentement dans des collines vallonnées, et mène à la région du piémont. Il est à environ 60 miles (64,4 km) de Washington, D.C., et à environ 160 miles (160 km) de Philadelphie. L'océan Atlantique se trouve à environ 2 heures au sud-est.

Canons de 8 pouces à Fort McHenry

Climat

Le climat de Baltimore est plus doux et moins extrême que celui d'autres villes américaines à cette latitude. Les étés sont humides et chauds, mais pas extrêmement, avec des sommets atteignant généralement les hauts des années 80 à bas des années 90 Fahrenheit (les basses des années 30 Celsius) et des bas dans les années 60 à bas des années 70 F (environ 20° C). Les hivers sont parfois froids, mais parfois simplement frais et humides... les plus hauts dans les 40 à 50s F (environ 10° C) et les plus bas dans les 30 et 40s F (environ 5° C) sont typiques. La température ne descend presque jamais en dessous de 10 °F (-10 °C) dans la ville proprement dite. La neige légère peut parfois tomber en hiver, bien que certaines années il n'y ait pas d'accumulation significative et une fois tous les quelques années une tempête côtière peut déverser 20 à 30 cm de neige sur la ville. Le printemps et l'automne apportent des journées brumeuses avec des températures agréables dans les années 50 à 70 F (10s à 20s C).

Bien que les conditions météorologiques dans la région puissent varier, Baltimore ne connaît pas les extrêmes des changements climatiques qui se produisent plus au nord et à l'intérieur des terres. Les visiteurs pourront s'aventurer à l'extérieur sans veste de la mi-mars à la fin novembre. Les étés chauds et humides vous donneront envie de porter des shorts la plupart des jours plutôt que des pantalons longs. La région de Baltimore connaît d'agréables feuillages d'automne, qui commencent généralement à la mi-octobre et se terminent au début de décembre. La saison chaude des beaux jours fait que les piscines sont aussi très prisées pendant une grande partie de l'année.

Regarder

Baltimore se targue d'une industrie cinématographique étonnamment influente, quoique à petite échelle. Autosurnommé "le parrain de la saleté", le natif de Baltimore John Waters est l'équivalent local de Woody Allen à New York .. film après film, son film a été tourné sur place à Baltimore, s'inspirant des sous-cultures les plus étranges de Baltimore et de ses quartiers les plus étranges. Il est devenu célèbre pour ses "coups de fouet" dans les années 1970, qui combinent l'objectif obstiné de grogner (ou peut-être de faire peur à la vie) ses téléspectateurs avec des actes intentionnellement mauvais, des accents scandaleux de Baltimore, de l'humour subversif, de la perversion générale et de la violence gratuite. Sa "dame" dirigeante était une énorme reine de Baltimore drag nommée Divine. De cette époque, les flamants roses ont acquis un certain statut culte-classique, bien qu'il ne soit absolument pas pour les faibles de coeur (ou l'esprit pur).

Flamingo rose sur Café Hon à Hampden

Après les années 1970, les films de Waters ont fondu de façon spectaculaire (bien que son intérêt particulier pour la campagne subversive soit encore bien évident). Cette période a culminé avec son oeuvre la plus célèbre, Hairspray, une histoire fabuleuse de 1962 d'une fille plus grande avec des cheveux plus gros qui voulait amener un garçon noir à l'émission de danse télévisée locale au mépris des forces de la ségrégation raciale et de l'intolérance. Waters a également remporté un succès considérable dans le monde de l'art de Manhattan .. mais il se dresse contre ce même monde artistique à Pecker, un film imbibé dans les couleurs locales du quartier Hampden de Baltimore. Sa loyauté obstinée envers sa ville lui a valu beaucoup de bonne volonté ici : un maire a proposé la création d'un jour férié local dédié à John Waters, et le quartier de Hampden a érigé une gigantesque statue de flamant rose sur la rue principale. Mais ne laissez pas tout ce sentiment de complaisance... à moins que ce soit Hairspray ou peut-être Crybaby ou Serial Mom, ne montrez pas ses films à vos enfants!

Barry Levinson est peut-être le deuxième réalisateur le plus connu à sortir et faire des films sur Baltimore. Sa carrière de metteur en scène a commencé avec Diner, un film dans le Baltimore de sa jeunesse, et un film qui allait commencer la célèbre série de quatre films de "films Baltimore" avec Tin Men, Avalon, et Liberty Heights.

Dans le monde de la télévision, Baltimore nous donne David Simon, célèbre pour ses drames criminels locaux Homicide : Life on the Street (qu'il a co-produit avec Barry Levinson), et, bien sûr, The Wire, qui a été appelé par de nombreuses publications "la meilleure émission à la télévision" — bien que plusieurs aient soutenu que cela ne va pas assez loin, l'appeler la meilleure série télé de tous les temps. Le Wire se trouve principalement dans les quartiers les plus délabrés de West Baltimore, où sont exposées des descriptions incroyablement réalistes et sans cliché de la vie des classes défavorisées de la ville (et des Etats-Unis) et du crime de drogue qui envahit les quartiers et les projets d'habitations où vivaient ces classes défavorisées. Journaliste chevronné pour le Baltimore Sun et romancier, Simon tourne aussi son appareil photo sur le gouvernement de la ville, le département de la police et les écoles publiques, jamais trop favorable à la lumière. (Si vous êtes un fan de la série, jetez un coup d'oeil à The Wire Tour!) Pour un portrait encore plus saisissant de la vie et des drogues dans les quartiers les plus déprimés de Baltimore, visitez ses mini-séries de style documentaire, The Corner.

Ne laissez pas ces drames criminels vous démonter : cet aspect de la culture de Baltimore est un aspect que la plupart des visiteurs ont peu de chances de rencontrer. D'autant plus que The Wire est pratiquement obligé de surveiller un visiteur sérieux .. le spectacle est tourné dans toute la ville, et nulle part ailleurs vous ne serez si vite et si délicieusement initié à Baltimore dans tout son caractère local et son sens du lieu : Musique du club Baltimore, belles vieilles maisons en rangée délabrées avec des tabourets en marbre, légendaire vendeur de fruits à cheval, coddies et boeuf haché, bouteilles de seigle aux quais, rivalité est-ouest, hip hop local, quelques bons flics polonais corrompus, quelques jeunes gens en colère dans les projets, et surtout ce sentiment d'agitation qui maintient la ville en vie.

Informations sur les visiteurs

• Baltimore Visitor Center , 401 Light St. (entre Conway et Barre sur le port intérieur), ☏ +1 410 659-7300, sans frais : +1-877-225-8466, ✉ [email protected]. 9h-17h tous les jours. 

Comme ailleurs aux États-Unis, la langue principale est l'anglais... parlé ici avec un accent local épais surnommé Bawlmerese (lecture phonétique du mot "Baltimorese" que prononcent les habitants). D'un point de vue géographique, le bawlmerese pourrait être décrit comme un croisement entre l'accent de Philadelphie (la première syllabe "eau" ressemble à du "bois"), le Pittsburghèse (le long "o" est prononcé plus près de l'avant de la bouche, un peu comme le ö), et l'accent du Sud (les mots "feu" et "loin" sont les mêmes). Vous entendrez les bawlmerais parler le plus souvent parmi les cols bleus blancs, et plus dans la ville proprement dite que dans les banlieues périphériques.

Par avion

L'aéroport international de Thurgood Marshall (BWI ^IATA) Baltimore-Washington est situé à environ 16 km du centre-ville et propose des vols sans escale depuis à peu près tous les principaux aéroports des États-Unis, plus une poignée de vols internationaux.

Les services de location de voitures sont tous situés dans le centre de la ville, loin de l'aéroport. Pour s'y rendre, une navette aéroport gratuite relie l'établissement aux terminaux. Comptez 10 à 15 minutes de plus pour vous rendre à l'aéroport.

Vous avez deux options pour vous rendre de l'aéroport à la ville en transports en commun.

• Navette gratuite pour la gare BWI Amtrak/MARC, où vous pouvez prendre un Amtrak (11-28 dollars l'aller) ou le train de banlieue MARC (4 dollars les jours de semaine uniquement) pour Penn Station, à 15 minutes de trajet
• Train léger qui part directement du terminal. Le trajet jusqu'au port intérieur dure environ 30 minutes et le prix est de 1,80 $.

En voiture

Baltimore est desservie par plusieurs autoroutes Interstate : I-83 de Harrisburg et points au nord; I-70 de Pittsburgh et points d'ouest; et I-95, qui longe la côte du Maine à la Floride, en passant par la plupart des grandes villes de la côte Est le long du chemin. Si vous arrivez du sud, l'éperon I-395 de l'I-95 vous emmènera directement dans la zone portuaire. Si vous arrivez du nord par l'autoroute I-95, vous devrez payer un péage de 4 $ pour prendre le tunnel Fort McHenry sous le port avant d'atteindre 395 $. Vous pouvez éviter le péage et voir plus de la ville en sortant de l'I-95 à Eastern Avenue (sortie 59), qui vous emmènera à travers les différents quartiers du sud-est de Baltimore avant de vous arrêter à Harbour East. L'autoroute Interstate 97 se connecte également à US 50 et US 301 dans le sud, qui peuvent être utilisés pour entrer dans DC

Le parking est cher dans le centre-ville, environ 5 $/heure autour du port. Si vous prévoyez de vous en tenir au centre-ville et que vous n'avez pas envie de vous promener, vous pourrez économiser de l'argent et du stress en garant gratuitement dans l'une des stations de métro ou de train léger de banlieue et en empruntant les transports en commun pour rejoindre la ville.

Les deux autoroutes entre Baltimore et Washington, DC (I-95 et MD-295, la promenade Baltimore-Washington) peuvent être extrêmement congestionnées en semaine : bien que les villes ne soient qu'à 60 km, la circulation peut prendre jusqu'à deux heures aux heures de pointe, environ 6h à 9h30 et 15h30 à 18h30. Le train de banlieue MARC est souvent une meilleure option.

En bus

Les bus sont un moyen abordable de se rendre à Baltimore si vous êtes déjà en bord de mer, surtout si vous venez de New York ou de Philadelphie. Les villes de Greyhound et de Megabus sont également desservies par des liaisons vers Baltimore depuis l'extérieur de la région.

• Greyhound offre des liaisons avec la plupart des grandes villes d'Amérique du Nord. Le terminal se trouve dans une zone industrielle, à quelques pâtés de maisons au sud du quartier des stades, à environ 30 minutes à pied du port intérieur. Une autre option pour se rendre au centre-ville ou au mont Vernon est la route 27 de la MTA, qui dessert directement la gare ; il y a aussi habituellement des taxis qui attendent.
• Le BoltBus assure un service depuis la gare Penn de New York jusqu'à la gare Penn de Baltimore dans le quartier de Mount Vernon. De là, le train léger ou le Circulator vous emmènera au centre-ville ou au port intérieur.
• Megabus se lève et descend dans un parking de la banlieue de White Marsh, à environ 25 minutes en voiture ou une heure de bus (MTA route 35) du centre-ville. Bien que l'arrêt soit beaucoup moins pratique que le BoltBus, il est compensé par la plus grande variété de destinations proposées par Megabus, y compris les villes du Nord-Est, du Haut-Sud et même de Toronto.
• Le NY-DC Express est un service de bus de Chinatown qui propose des bus depuis New York, avec des tarifs parfois inférieurs à ceux du BoltBus et du Megabus. Vous pouvez trouver d'autres services de bus Chinatown entre New York et Baltimore sur GoToBus.

En train

La statue des femmes devant la gare de Penn

Amtrak offre un service régulier, rapide et confortable vers Baltimore le long de son corridor nord-est, ainsi que par plusieurs trains longue distance vers les villes du sud. Des liaisons vers les trains en direction de l'ouest sont disponibles à New York et à Washington. Si le train est plus abordable que le bus, cela dépend de l'endroit d'où vous venez : si votre voyage commence à New York, Boston ou Philadelphie, le train sera beaucoup plus cher qu'un bus ; toutefois, le service en provenance de l'extérieur du corridor du Nord-Est est souvent comparable en termes de prix aux tarifs des autobus. Tous les trains Amtrak arrivent et partent à Penn Station sur Charles Street dans Midtown, à environ deux miles (3,2 km) de l'Inner Harbour. Vous pouvez emprunter le Light Rail ou le Charm City Circulator pour rejoindre le centre-ville et le port intérieur. Certains trains Amtrak s'arrêtent également à la gare de l'aéroport BWI, qui se trouve dans une zone de banlieue peu propice aux touristes.

Le réseau de trains de banlieue MARC assure la liaison entre Baltimore et Washington. A 8 dollars à chaque aller, c'est beaucoup moins cher qu'Amtrak, et généralement plus rapide que de conduire. Le Penn Line dessert Penn Station, qui fonctionne toute la journée environ une fois par heure en semaine jusqu'à environ 22h30. Le week-end, le service Penn Line fonctionne à des fréquences beaucoup plus réduites. Le Camden Line dessert la station Camden Yards, à côté du stade des Orioles et à trois pâtés de maisons du port proprement dit ; en revanche, il ne fonctionne qu'aux heures de pointe du matin et du soir. Les deux lignes partent de Union Station à Washington.

Par transport en commun

Le train urbain par la gare de Camden

Les transports en commun de Baltimore ne sont pas spectaculaires. Les tarifs pour le train léger, les bus et le métro sont de 1,80 $ dans chaque sens, et 4,20 $ vous permet de vous procurer un pass pour la journée qui vous permet de voyager sans limite sur les trois. Vous pouvez acheter le laissez-passer auprès de n'importe quel bus ou distributeur automatique dans les stations de métro et de train urbain.

Par train léger

En règle générale, le système de train léger est beaucoup plus utile pour se rendre à la ville que de se déplacer à l'intérieur de celle-ci. Vous pouvez vous garer en dehors de la ville (gratuitement !) et prendre le train léger. La seule section utile s'étend de Camden Yards jusqu'au marché de Lexington jusqu'au quartier Station North Arts District.

En métro

Il y a une ligne de métro qui relie l'hôpital Johns Hopkins, traverse le centre-ville et mène aux banlieues nord-ouest de Pikesville et de Owings Mills. Le métro ne passe pas beaucoup de destinations touristiques et est surtout utilisé par les navetteurs.

Par bus MTA

Pour se déplacer à Baltimore par les transports en commun, notamment en dehors du port, les bus MTA sont la solution (mais vous sacrifierez votre commodité). MTA présente des cartes interactives très pratiques des lignes de bus du centre-ville et de la région, pour que vous puissiez planifier à l'avance. Les bus, comme tous les transports en commun de Baltimore, sont bien patrouillés et sûrs.

Par Charm City Circuling Bus

Contrairement aux trois options ci-dessus, le Charm City Circulator est un service de gestion urbaine. Et contrairement aux trois options ci-dessus, le Circulateur est gratuit ! Financé par les taxes de stationnement, plusieurs itinéraires sont maintenant en ligne :

• La route Orange s'étend d'est en ouest entre Harbour East et Hollins Market.
• La Route du violet s'étend du nord au sud entre Penn Station et Federal Hill.
• La route verte dessert principalement l'est du centre-ville, et dessert Power Plant Live, Fells Point et le complexe médical Johns Hopkins.
• La route de la bannière va du port intérieur jusqu'au fort McHenry.

Les bus, bien que plus petits et plus calmes que les trains MTA, sont plus élégants et amusants à monter. Et elles sont idéales pour les personnes qui séjournent en centre-ville à la recherche d'un moyen très économique de sortir vers Fells Point, Federal Hill, Mount Vernon et d'autres zones sous-desservies par l'ATM.

Si vous séjournez à l'extérieur de la ville et que vous prenez le métro ou le train léger à l'intérieur, les lignes Circulator ont été heureusement conçues pour coordonner les arrêts clés tels que Baltimore Street, North Howard Street (le long de laquelle circule le le train léger), Charles Center et le Centre des congrès.

En voiture

Baltimore dans le centre-ville

Pas besoin de voiture pour visiter Baltimore, mais c'est utile, surtout si vous prévoyez de visiter les quartiers les plus excentrés de la ville, mal desservis par les transports en commun.

Baltimore dispose d'un système d'autoroute incomplet : dans les années 1970, les protestations ont interrompu la construction d'une autoroute est-ouest qui aurait détruit des quartiers, y compris l'historique Fells Point, de sorte que l'autoroute I-83 (connue dans la ville sous le nom d'autoroute Jones Falls) et l'autoroute I-395 terminent le centre-ville sans se connecter les uns aux autres. Cela explique la circulation dense dans le centre-ville pendant les heures de pointe et les jours de jeu. Les rues Pratt et Lombard peuvent être particulièrement lentes en raison de la confluence de la circulation automobile et piétonne autour du port. Si vous vous dirigez à l'est ou à l'ouest à travers le centre-ville, il est souvent plus rapide de conduire quelques pâtés de maisons vers le nord pour prendre la route 40 des États-Unis, même si votre destination est au sud de la route 40.

Les rues du centre de la ville suivent un schéma en grille, avec des rues à sens unique alternées dans de nombreux quartiers, en particulier au centre-ville et dans l'East Side. Dans les parties extérieures de la ville, le tracé de la rue devient plus banlieue, centré autour de routes radiales entrant et sortant du centre. Charles Street sépare les rues "Est" de "Ouest", et Baltimore Street divise le "Nord" du "Sud" (les premiers urbanistes n'avaient clairement aucune idée de l'étendue du nord de la ville !) Les rues qui ne traversent pas Charles Street ou Baltimore Street n'ont pas d'étiquette directionnelle. La plupart des panneaux de rue de Baltimore portent le numéro de bloc qui aide à la navigation.

Il n'est pas difficile de trouver des parkings payants et des terrains à proximité de tous les principaux sites touristiques du centre-ville, avec des tarifs qui augmentent généralement plus près du port intérieur. Au-delà des quartiers centraux, le stationnement dans les rues est largement disponible. Vous payez pour le stationnement dans les gares électroniques avec des espèces ou des cartes de crédit .. vous recevrez un reçu indiquant l'heure à laquelle votre stationnement expirera, que vous affichez sur votre tableau de bord. L'application du stationnement à Baltimore est connue pour être impitoyable.

En taxi

Si vous n'avez pas de voiture, Baltimore dispose de plusieurs compagnies de taxis fiables. Les tarifs des taxis commencent à 1,80 $ et augmentent de 0,20 $ pour chaque 1/11 mille (2,20 $ le mille) ou pour 30 secondes de temps d'attente. Il est facile de héler un taxi dans la rue du centre-ville, à Fells Point, et à Mount Vernon, mais ailleurs il faudra appeler.

Par bateau-taxi

L'un des modes de transport les plus populaires (et uniques!) à Baltimore est le système de taxi aquatique +1 410 563-3901. Rarement un moyen de transport utile pour la vie quotidienne, c'est un moyen particulièrement agréable de visiter les principaux sites de la ville pendant une journée (et d'admirer le ciel depuis l'eau). De mai à septembre, il s'arrête dans le port intérieur, à Fells Point, à Fort McHenry et même dans le canton, à des intervalles d'environ 15 à 20 minutes. Les forfaits journaliers sont de 9 $ pour les adultes et de 4 $ pour les enfants de moins de 10 ans.

En collaboration avec le réseau Charm City Circulator, certaines routes traversant le port sont également gratuites de 7h00 à 19h00, comme Maritime Park, Tide Point et Canton Waterfront Park.

En vélo

Le vélo est un moyen amusant d'explorer les quartiers de Baltimore, sans parler d'une activité en soi. Les quartiers riches de North Baltimore, de Gwynns Falls Trail et de Druid Hill Park sur le West Side et de Patterson Park à East Baltimore, sont des endroits incontournables à explorer en vélo. Le centre-ville est assez plat, même si la partie nord de la ville peut devenir assez vallonnée.

Bien que Baltimore n'ait pas atteint la convivialité de son voisin du sud, le gouvernement de la ville fait un effort, en installant lentement de nouvelles pistes cyclables et des pistes cyclables balisées. Les automobilistes sont généralement tolérants, bien que certains soient susceptibles de passer de manière inconfortable à proximité (la loi du Maryland exige que les automobilistes laissent au moins 1 mètre lorsqu'ils passent un vélo, mais elle est rarement appliquée). La ville publie une carte pratique des bicyclettes, disponible en ligne et sur papier dans les boutiques de vélos.

Vous pouvez emmener des vélos dans les métros et les trains légers, mais pas dans les trains MARC. Tous les bus MTA (mais pas le Circulator) ont un porte-vélos à chargement frontal.

Trois excellentes boutiques de vélos se trouvent dans les quartiers fréquentés par les visiteurs : Light Street Cycles, situé au 1124 Light Street dans Federal Hill, à moins d'1,6 km du port intérieur; Baltimore Bicycle Works, au 1813 Falls Road, près de Penn Station; et le Bike Shop de Joe au 723 S. Broadway à Fells Point. Light Street Cycles et Baltimore Bicycle Works proposent un service de location de vélos à la journée.

La scène cycliste de Baltimore a un côté irrévérencieux. Au lieu d'une balade à Masse Critique (où de grands groupes de cyclistes prennent le dessus dans la rue pendant les heures de pointe pour promouvoir le vélo), Baltimore accueille la Baltimore Bike Party, une course de masse à rythme lent et à l'humeur débordante de cyclistes, de vélos décorés et de bruyants. La Bike Party se réunit à 19h au Washington Monument à Mount Vernon le dernier vendredi de chaque mois ; il y a toujours une après-fête (et parfois une pré-fête) avec de la nourriture et de la bière.

Le vol de bicyclettes est une grave préoccupation. Vous devez avoir une serrure solide — une serrure de câble ne fait que faire de la publicité pour votre vélo une proie facile. En 2010 et 2011, des gangs agressaient des cyclistes et volaient leurs vélos après la tombée de la nuit dans le quartier entre Midtown et Charles Village, North Avenue et 25th Street. Bien que ces signalements aient été moins fréquents ces deux dernières années, il est plus sûr de s'en tenir à des rues bien éclairées et très fréquentées après la tombée de la nuit.

Les inscriptions individuelles se trouvent dans les articles de district de Baltimore.

Lion au Maryland Zoo

L'Inner Harbour est le centre de la ville non seulement au niveau géographique mais aussi au niveau touristique : c'est une scène bouillonnante et bouillonnante avec beaucoup de restaurants et de boutiques, et souvent aussi de la musique live de groupes de jazz, de crooners, et autres. Vous entendrez les Baltimorais se mépriser eux-mêmes du port intérieur comme un piège touristique hypercommercial dénué de véritable culture locale. Bien qu'ils aient raison, la perception locale est un peu exagérée : l'ambiance de prédilection ou non, le port est une attraction incontournable pour les visiteurs de Baltimore, notamment en raison des excellents musées et autres attractions qu'il offre. Les points forts de l'établissement vont des navires historiques de Baltimore (y compris l'USS Constellation), au Maryland Science Center, au musée des sciences du Maryland, à l'Aquarium national surpeuplé et au musée visionnaire américain. Si vous voyagez en train, n'oubliez pas de visiter le B&O Railroad Museum et le Baltimore Streetcar Museum.

Le port intérieur lui-même est étrangement dénué d'histoire parce qu'il est situé au milieu d'une des villes les plus historiques des États-Unis. Cependant, la seule exception à cette règle est en effet importante : Fort McHenry, qui se trouve de l'autre côté du port à la pointe de Locust Point. Elle a acquis un statut emblématique dans l'histoire américaine en défendant avec succès le port de Baltimore des bombardements navals britanniques de 1812, époque à laquelle Francis Scott Key s'est inspiré du drapeau américain en lambeaux mais toujours agitant sur le fort pour écrire le poème qui allait devenir plus tard l'hymne national, la "bannière étoilée".

L'autre destination historique de la région de Baltimore se trouve juste à l'est du port intérieur de Fells Point. Autrefois ville séparée fondée en 1730, cette zone s'est enrichie au cours des XVIIIe et XIXe siècles sur la construction navale et le commerce maritime (et la privatisation anti-britannique). Architecturalement, peu de choses ont changé depuis plus d'un siècle, et les rues pavées, les vieux pubs et le quartier pittoresque du port sont plus que suffisants pour attirer les visiteurs.

Bien que vous ne soyez pas à court d'attractions à visiter dans le port intérieur, il y a d'autres sites à ne pas manquer dans toute la ville. Surtout pour le Westminster Hall et le Burying Ground en centre-ville, le Maryland Zoo dans Druid Hill Park, le Washington Monument d'origine et le Walters Art Museum à Mount Vernon, ainsi que le musée d'art Baltimore de l'Université Johns Hopkins. De plus, la riche histoire noire de Baltimore et la démographie majoritairement afro-américaine actuelle constituent une pléthore d'attractions pertinentes pour la culture afro-américaine. Les représentations terrifiantes de la brutalité des esclaves afro-américains au Great Blacks in Wax Museum qui hantent les cauchemars des écoliers locaux sont à des kilomètres du kitsch légendaire que vous trouverez dans la plupart des musées de cire ; vous le trouverez à East Baltimore, sur East North Avenue, à proximité de l'université Johns Hopkins. Pendant ce temps à l'Inner Harbour, le Reginald F. Lewis Museum of Black History adopte une approche plus académique (et moins floue).

Itinéraires

• Le tour du fil — une grande tournée de 3½ heures en voiture de lieux de tournage connus pour la très acclamée série HBO, The Wire.

Les inscriptions individuelles se trouvent dans les articles de district de Baltimore.

Sports

Pimlico Racetrack, domicile de la Preakness

S'il y a une chose que les Baltimorais aiment, c'est le sport... leur loyauté tenace envers leurs équipes locales est remarquable, même dans le monde de haute intensité de la fantaisie sportive américaine. C'est particulièrement vrai quand il s'agit des Orioles de la Ligue majeure de baseball Baltimore et des Baltimore Ravens de la NFL, représentants de Charm City dans les quatre grandes ligues des sports pro américains. Les stades de ces deux équipes sont situés à quelques pâtés de maisons les uns des autres dans le sud de Baltimore, à deux pas du port intérieur : Camden Yards et M&T Bank Stadium, respectivement.

Baltimore a aussi des équipes qui jouent dans un certain nombre de ligues de sports plus petites : le Royal Farms Arena accueille le Blast de Baltimore de la ligue de football d'Afrique et la Brigade de Baltimore de la Ligue de football d'arène de la Ligue , Mergener Vocational Technical High School de lEast. timore.

Alors que les sports d'université ne sont généralement pas aussi importants sur la côte Est que dans le coeur du pays, une exception majeure vaut la peine d'être signalée : la crosse collégiale, plus populaire à Baltimore que n'importe quelle autre ville américaine. Les Johns Hopkins Blue Jays (l'une des équipes de crosse collégiale les plus réussies, les plus anciennes et les plus connues aux États-Unis, avec neuf championnats divisionnaires à leur nom) et Loyola Greyhounds (célèbre pour leur série de saisons réussies à la fin des années 1980 et au début des années 1999999999999999990) sont les.

Hors des sports d'équipe, le Pimlico Race Course Course dans West Baltimore est célèbre comme le domicile des Preakness Stakes. Tenue chaque année le troisième samedi de mai, la Preakness représente la deuxième étape de la Triple Crown, un trio de courses de pur-sang qui représente le summum de la réussite dans la tradition légendaire des courses hippiques américaines. De plus, chaque année en octobre, les coureurs ont le Marathon de Baltimore à attendre, qui, loin d'être un événement autonome, n'est que la plus importante des nombreuses traces qui constituent collectivement le Baltimore Running Festival.

Festivals

Baltimore présente un calendrier complet de festivals et d'événements amusants qui attendent ceux qui s'intéressent pratiquement au soleil. Voir les articles du district pour plus de détails.

Un événement à l'échelle de la ville mérite une attention particulière : Baltimore Pride, un festival de deux jours de week-end organisé chaque année en juin pour célébrer la communauté LGBT de Baltimore. Il y a un défilé à travers la ville, un festival dans le parc Druid Hill, une fête à plusieurs rues à Mount Vernon, ainsi que d'autres événements.

Avec 12 collèges et universités fréquentés par plus de 100 000 étudiants de tout le pays .. en outre, encore plus dans les banlieues .. il n'est pas difficile de comprendre pourquoi l'un des surnoms de Baltimore est "College Town, USA". La plus grande et la plus connue des établissements d'enseignement supérieur de Baltimore est l'université Johns Hopkins, qui offre une grande variété de diplômes mais est la plus renommée pour son école de médecine, qui se classe systématiquement parmi les meilleures du pays. Parmi les autres grandes universités et collèges de Baltimore figurent l'Université catholique jésuite Loyola Maryland, l'Université publique du Maryland, Baltimore (qui n'admet que des étudiants dans certains domaines professionnels, à savoir les sciences de la santé, le travail social et le droit), et l'---américain -américain -africain-américain -américain-américain--américain---------------------------------------------. Juste en dehors des limites de la ville se trouve l'Université du Maryland, comté de Baltimore, plus connue sous le nom d'UMBC; contrairement à son campus jumeau de Baltimore, il offre de nombreux programmes de premier cycle. L'UMBC, cependant, est peut-être aujourd'hui la plus célèbre pour son épique mécontentement que l'équipe masculine de basket-ball se soit lancée contre la Virginie, classée au premier rang dans le tournoi NCAA de 2018.

Les inscriptions individuelles se trouvent dans les articles de district de Baltimore.

Personne ne s'étonnera qu'une grande ville comme Baltimore ait quelque chose à offrir à tous en matière de shopping. L'Inner Harbor compte des points de vente de toutes les grandes chaînes nationales typiques de magasins à proximité des hôtels touristiques. Si vous cherchez de petites boutiques, essayez le quartier maritime historique de Fells Point, la colline fédérale haut de gamme ou le quartier branché d'Hampden. Les antiquaires ne manqueront pas de faire une promenade le long de l'Avenue des Arts du centre-ville, également connue sous le nom de Antique Row, où le commerce d'antiquités domine la scène du commerce de détail depuis plus de cent ans (bien que l'Antique Row ait connu son âge d'or dans les années 1960, il reste un endroit idéal pour rechercher des souvenirs historiques ou des trésors antiques). Bien sûr, vous trouverez également une gamme de centres commerciaux dans le quartier Downtown.

Il y a souvent des boutiques de souvenirs dans de nombreuses attractions intéressantes, qui fournissent des articles chers, mais uniques. Gardez à l'esprit que beaucoup de ces pièges sont des pièges touristiques. Wegmans et IKEA sont à une courte distance en voiture.

Cuisine étrange au marché de Lexington

Spécialités locales

Baltimore propose une grande variété de restaurants, mais aucune visite au Maryland n'est complète sans un échantillon de ses plats préférés : crabes à la vapeur! Pendant la saison des récoltes estivales (de mai à septembre), cueillir des crabes ou se livrer à une fête de crabe est une façon populaire de passer l'après-midi en famille et entre amis. Cependant, en saison, le crabe peut être importé d'aussi loin que le Texas. Les crevettes à la vapeur, le maïs sur le berceau et la bière sont des accompagnements populaires. Si les crabes à la vapeur sont trop aventureux, vous devriez au moins goûter un gâteau au crabe, un bisque au crabe ou une soupe de crabe aux légumes.

Encore une fois, si les crabes ne sont pas assez aventureux, il y a une gamme impressionnante de plats locaux uniques et décalés dont la plupart des visiteurs n'ont jamais entendu parler, dont le principal est le sandwich au boeuf à la fosse de Baltimore. Une étrange tradition née de l'intersection de la tradition barbecue américaine et des goûts culinaires des immigrants polonais de Baltimore, le boeuf haché est lentement barbecue toute la journée et la nuit dans une fosse profonde, puis mis sur un rouleau de kaiser avec des garnitures d'oignons et de raifort à votre goût (ne vous échauffez pas sur le raifort ... c'est une partie intégrante de l'expérience). Le mieux servi est très rare. Malheureusement, le boeuf haché peut être difficile à trouver dans les limites de la ville. Votre meilleur est probablement Chaps, situé à côté d'une zone industrielle à l'extrême est de la ville.

Le touladi de Baltimore joue la carte de la prééminence locale de la restauration rapide. C'est un peu mal nommé : ce n'est pas non plus la truite (c'est le corégone) qui ne vient pas d'un lac. Mais il est incroyablement frais, légèrement pané, étonnamment pas si gras, peu cher, et tout autour en léchant les doigts bien. C'est un sandwich, mais seulement dans les termes les plus simples ; vous avez une quantité si énorme de poisson qu'il est impossible de le manger à l'intérieur du pain. En opposition au boeuf haché de East Baltimore (cette petite rivalité est-ouest à nouveau), le touladi est sans conteste une spécialité de West Baltimore. La question de savoir où trouver le meilleur poisson est une question de litige, mais le point de vente le plus accessible et le plus convivial .. The Roost — est aussi l'un des concurrents habituels dans le débat sans fin.

Les coddies représentent le dernier acteur majeur dans la restauration rapide locale. Ici, rien de fantaisiste... c'est un gâteau de morue épais et satisfaisant servi dans un sandwich composé de deux craquelins saltinés, idéalement surmonté d'une simple moutarde jaune. Ils peuvent être difficiles à trouver, mais vous en trouverez de bons chez Faidley's pour des prix ridiculement bas.

Sauvez une petite place pour les biscuits Berger des boulangeries DeBaufre. Il s'agit de biscuits doux et légèrement secs, parsemés de givrage de fudge, qui sont disponibles dans de nombreux épiceries de la ville.

Voici un repas local ! Une grosse bosse, deux bonbons, et lavé avec un Natty Boh.

Quartiers restaurants

Les inscriptions individuelles se trouvent dans les articles de district de Baltimore.

La place du marché, près du port, regorge de bars à fruits de mer et à nourriture. Mais pour une expérience plus locale, rendez-vous dans les quartiers qui l'entourent : Little Italy, Fells Point, Federal Hill, Canton Square, Greektown et Mount Washington proposent une cuisine locale et internationale.

Le marché de Lexington est une destination particulièrement prisée pour le déjeuner, avec d'innombrables vendeurs qui vendent toutes sortes de nourriture imaginables. Il y a des tables dressées dans un espace ouvert au rez-de-chaussée, ainsi qu'un grand coin salon à l'étage supérieur. Si vous recherchez une expérience culinaire baltimore, rendez-vous au fameux Faidley's, où vous trouverez vos coddies, quelques-uns des gâteaux de crabe gros bosse les plus réputés au monde, et même des objets locaux tels que la terrapine, le raton laveur et le rat musqué ! (Ces artefacts ne sont disponibles qu'en saison et ne peuvent être ramassés à la maison que pour cuisiner.)

Si vous souhaitez un dîner plus formel (avec des prix à la hauteur), rendez-vous dans le quartier des affaires. A noter aussi le théâtre du dîner local, Toby's, qui pour un prix appréciable vous donnera un dîner buffet de trois plats et une production théâtrale d'environ deux heures.

Baltimore a une ordonnance non-fumeurs, de sorte que tous les restaurants et bars sont entièrement non-fumeurs.

Les inscriptions individuelles se trouvent dans les articles de district de Baltimore.

Les deux quartiers où se trouvent les établissements et clubs de boisson sont le Fells Point et le Inner Harbour. Fells Point est le quartier le plus populaire de la ville pour manger et boire un verre, situé à environ 15 minutes à pied ou à quelques minutes en taxi du centre-ville. De nombreux bars de la région proposent de la musique en direct et la plupart proposent d'excellentes sélections de bières du Maryland et d'artisanat importé. Pendant ce temps, la vie nocturne de Inner Harbour est centrée sur Powerplant Live!, un quartier à deux pâtés de maisons de rien d'autre que des bars, des discothèques et des restaurants. Il dispose d'un espace extérieur où vous pourrez écouter de la musique et assister à d'autres événements par beau temps. C'est le port intérieur le plus touristique... les boissons et les aliments sont de mauvaise qualité et trop chers .. Mais même les hipsters les plus branchés de Baltimore se retrouvent ici de temps en temps pour les concerts gratuits. Les autres quartiers de Canton Square, Mount Vernon, Federal Hill, Hampden et le quartier des arts et des divertissements de la Station North sont également des quartiers où il fait bon gagner (ou faire de l'alcool) et manger.

La Bohème Nationale (affectueusement connue comme "Natty Boh") est la bière locale populaire bon marché. Ils ne sont généralement pas plus de 2 à 3 $ n'importe où à Baltimore, et la plupart des endroits les servent dans des boîtes.

Tous les bars de Baltimore (et de l'état du Maryland) sont entièrement non-fumeurs.

Les inscriptions individuelles se trouvent dans les articles de district de Baltimore.

La grande majorité des visiteurs séjournent dans le port intérieur, juste à côté des principales attractions. Peu de villes possèdent un quartier touristique aussi bien défini, et il n'est donc pas surprenant que presque tous les grands hôtels de la ville y soient installés.

Les voyageurs d'affaires peuvent certainement séjourner dans le port intérieur et rester à proximité du quartier central des affaires, et ainsi obtenir de meilleures vues de leurs chambres. Mais les hôtels d'affaires les plus pratiques, les chaînes hôtelières toutes, sont situés en centre-ville. Le quartier des affaires n'est pas très bien situé si vous recherchez la vie nocturne... après avoir été dûment creusé par le vide des rues du centre-ville après la tombée de la nuit, vous ne quitterez et vous dirigerez de toute façon vers le port ou Midtown.

Si vous préférez rester dans un quartier plus calme, plus local et plus animé en soirée, vous devriez considérer Fells Point comme l'option naturelle. Cependant, plus loin encore, vous trouverez de jolis bed and breakfast et boutiques hôtels à Federal Hill, Midtown ou Canton. Les hôtels Midtown bénéficient en particulier de bonnes liaisons de transports en commun (rarissime dans la ville) vers Downtown et l'Inner Harbour.

Pour ceux qui ont un budget plus serré, il y a une auberge HI en centre-ville, et plusieurs bed and breakfast peuvent également être une aubaine.

Les requins - pas le seul danger pour la sécurité à Baltimore

La réputation de Baltimore en tant que ville dangereuse a été cimentée à l'international par la série HBO The Wire — une réputation qui n'est pas totalement injustifiée, mais avec laquelle le voyageur moyen ne devrait pas s'inquiéter excessivement. La plupart des crimes se produisent entre des individus qui se connaissent, ou dans des quartiers pauvres de la ville, où les touristes n'auront que peu de raisons d'aller. Peu de voyageurs, sinon aucun, rencontreront cette culture isolée de la drogue et des activités liées aux gangs. Les agressions sont le crime pour les touristes de s'inquiéter.

Les zones de Baltimore qui attirent les touristes sont sûres. Il ne faut pas s'inquiéter de se rendre à l'opéra, aux musées, aux aquariums, etc. Le quartier populaire de Inner Harbor est saturé de policiers jour et nuit, car le gouvernement de la ville compte beaucoup sur ce quartier pour attirer les locaux et les touristes et générer des recettes fiscales. Certaines zones juste au nord du bord de l'eau (centre-ville au-dessus du port intérieur autour du marché de Lexington et autour des grands projets de logements publics juste au nord-est de Little Italy) peuvent devenir un peu raides après la tombée de la nuit, et même pendant la journée, parfois. Si vous garez votre voiture dans la rue dans le quartier des divertissements de Charles Street ou même à Fells Point, ne laissez rien... même les ordures .. visible dans votre voiture, afin de dissuader les cambriolages. En général, le pire désagrément pour les touristes et les résidents du centre-ville sont les sans-abri et/ou les toxicomanes, qui demandent de l'argent. La plupart vous laisseront tranquilles s'ils reçoivent ou ne reçoivent rien de vous. Si on commence à vous suivre, il est préférable de les ignorer et de continuer à marcher, car ils abandonnent presque toujours après quelques secondes. Évitez les confrontations ou les hurlements en retour.

Mais surtout, prenez les précautions habituelles pour toute grande ville américaine : savez où vous allez et comment vous y arrivez. La nuit, marchez en groupe si possible et dans des rues bien éclairées, et ne transportez pas de grosses sommes d'argent. Appelez un taxi si le voyage de retour de nuit semble au-delà de votre zone de confort.

Certains restaurants et de nombreuses bibliothèques disposent d'une connexion Wi-Fi à Baltimore. Une connexion Wi-Fi gratuite est disponible dans certaines parties du port intérieur et dans d'autres parties de Baltimore par abonnement.

Publications

• Le Baltimore Sun est le quotidien de Baltimore.
• Le Baltimore Beat est un journal hebdomadaire alternatif gratuit. Il a commencé à publier en 2017 juste après la fin de la publication de longue date du Baltimore City Paper.
• Le Bohemian est un magazine bimensuel alternatif Baltimore.
• L'AFRO dessert la communauté noire de Baltimore depuis 1892.

Consulats

•   Belgique (honoraire) , 799 Cromwell Park Dr, Ste. A, Glen Burnie, ☏ +1 410 863-0255, +1 410 863-0211, télécopieur : +1 410 863-1377, ✉ [email protected]. (mise à jour en juin 2017)
•   Finlande (Honoraire) , 2200 Broening Hwy., Suite 102, ☏ +1 410 633-4666, télécopie : +1 410 633-2993, ✉ [email protected]. 
•   Italie (honoraire) , Édifice Équitable, 10 N. Calvert St., Ste. 940, ☏ +1 410 727-6550, +1 410 727-7297, télécopie: +1 410 727-6563, ✉ [email protected]. 
•   Népal (Honoraire), 515 Walker Ave., ☏ +1 443 759-9383, ✉ [email protected]. 

• Annapolis — La charmante capitale de l'état du Maryland, historique et de taille pinte, où se trouve l'U.S. Naval Academy, peut se faire comme une excursion d'une journée depuis Baltimore par le biais d'un transat public.
• Ellicott City — une banlieue riche de Baltimore avec une charmante rue principale à l'ancienne
• Washington, D.C. — la capitale de la nation abrite quelques-uns des sites historiques les plus emblématiques d'Amérique, ainsi qu'un florilège de musées gratuits offerts par la Smithsonian Institution. Accessible par Amtrak, le train MARC, Flixbus et Greyhound.

Frederick →Woodlawn→	W   E	→ FIN
Harrisburg →Towson	N   S	→ FIN
Philadelphie Targets White Marsh Targets Jct W E	N   S	→ Arbutus → Washington, D.C.
FIN de l'émission	N   S	→ Glen Burnie → Annapolis
Philadelphie, Bel Air	N   S	→ Arbutus → Washington, D.C.
Frederick →Woodlawn→	W   E	→ Jct W → Marais Blanc → Nouveau Château
FIN de l'émission	N   S	→ Linthicum → Washington, D.C.